Modernes Nutzfahrzeugmotorenöl. Ganzjährig einsetzbar unter allen Betriebsbedingungen und Umwelteinflüssen. Überzeugt dank jahrelanger Forschung und Erprobung durch überragende Eigenschaften. Garantiert hervorragende Leichtlauf- und Verschleißschutzeigenschaften durch innovative Additivtechnologie und die Verwendung von Hydrocrack-Grundölen. Ermöglicht maximale Ölwechselintervalle. Erfüllt die Spezifikationen und Freigaben der wichtigsten Nutzfahrzeughersteller. Einsatzbereich: Lkw, Baumaschinen, Landmaschinen SAPS-Level: High-SAPS Die Herstellervorschriften sind zu beachten!
ACEA E4,ACEA E7,API CI-4,Deutz DQC IV-10,Mack EO-N,MAN M 3277,MB-Freigabe 228.5,MTU Typ 3,Renault Trucks RLD-2,Renault Trucks RXD,Volvo VDS-3 Caterpillar ECF-1-a,DAF HP2,Cummins CES 20077,Cummins CES 20078,Scania LDF-2
ACEA E4/E7 API CI-4 Deutz DQC IV-10 Mack EO-N MAN M 3277 MB-Freigabe 228.5 MTU Typ 3 Renault Trucks RLD-2/RXD Volvo VDS-3 Caterpillar ECF-1-a,DAF HP2,Cummins CES 20077/CES 20078,Scania LDF-2
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Artikelbeschreibung
Modernes Nutzfahrzeugmotorenöl. Ganzjährig einsetzbar unter allen Betriebsbedingungen und Umwelteinflüssen. Überzeugt dank jahrelanger Forschung und Erprobung durch überragende Eigenschaften. Garantiert hervorragende Leichtlauf- und Verschleißschutzeigenschaften durch innovative Additivtechnologie und die Verwendung von Hydrocrack-Grundölen. Ermöglicht maximale Ölwechselintervalle. Erfüllt die Spezifikationen und Freigaben der wichtigsten Nutzfahrzeughersteller. Einsatzbereich: Lkw, Baumaschinen, Landmaschinen SAPS-Level: High-SAPS Die Herstellervorschriften sind zu beachten!
ACEA E4,ACEA E7,API CI-4,Deutz DQC IV-10,Mack EO-N,MAN M 3277,MB-Freigabe 228.5,MTU Typ 3,Renault Trucks RLD-2,Renault Trucks RXD,Volvo VDS-3 Caterpillar ECF-1-a,DAF HP2,Cummins CES 20077,Cummins CES 20078,Scania LDF-2
ACEA E4/E7 API CI-4 Deutz DQC IV-10 Mack EO-N MAN M 3277 MB-Freigabe 228.5 MTU Typ 3 Renault Trucks RLD-2/RXD Volvo VDS-3 Caterpillar ECF-1-a,DAF HP2,Cummins CES 20077/CES 20078,Scania LDF-2
