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Technische Details
Technische Details
Tragkraft pro Paar 1800 kg
Länge 3570 mm
Achslastverteilung 50/50 %
Auflager Länge 150 mm
Eigengewicht 23 kg
Gesamthöhe 110 mm
Breite 350 mm
Achsabstand 1500 mm
Auffahrhöhe min./ max. (mm) 840/ 990
Ausführung ohne Rand
Fahrflächenbreite 350 mm
Holmhöhe 102 mm
Technische Details
Tragkraft pro Paar 1800 kg
Länge 3570 mm
Achslastverteilung 50/50 %
Auflager Länge 150 mm
Eigengewicht 23 kg
Gesamthöhe 110 mm
Breite 350 mm
Achsabstand 1500 mm
Auffahrhöhe min./ max. (mm) 840/ 990
Ausführung ohne Rand
Fahrflächenbreite 350 mm
Holmhöhe 102 mm
Artikelbeschreibung
Artikelbeschreibung
Diese gängigste Verladeschiene für Baufahrzeuge wie Bagger und Radlader mit Luftbereifung oder Gummiketten sowie für Traktoren in der mittleren Gewichtsklasse bis 6.800 kg ist wohl die robusteste ihrer Art. Die rutschfest profilierten Hohlkammerprofile der Fahrflächen sind mit zusätzlichen inneren Stegen ausgestattet, um das Verhältnis von Eigengewicht und Tragkraft zu optimieren. Die Schweißung auf Abstand reduziert das Gewicht bei gleichbleibender Durchbiegestabilität. Schmutz fällt zwischen den Fahrflächen hindurch, sodass auch in lehmiger Umgebung optimale Griffigkeit gewährleistet ist. Die Verladeschienen lassen sich dank der Zwischenräume problemlos reinigen und anpacken. Im Anfahrtsbereich werden verstärkte Profile eingesetzt, da hier die dynamische Belastung durch den Impuls beim Auffahren am höchsten ist. MAUDERER Verladeschienen ohne Rand erlauben Ihnen ein Höchstmaß an Flexibilität. Ideal sind sie auch für Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit.
Jetzt im Jungheinrich PROFISHOP bestellen!
Artikelbeschreibung
Diese gängigste Verladeschiene für Baufahrzeuge wie Bagger und Radlader mit Luftbereifung oder Gummiketten sowie für Traktoren in der mittleren Gewichtsklasse bis 6.800 kg ist wohl die robusteste ihrer Art. Die rutschfest profilierten Hohlkammerprofile der Fahrflächen sind mit zusätzlichen inneren Stegen ausgestattet, um das Verhältnis von Eigengewicht und Tragkraft zu optimieren. Die Schweißung auf Abstand reduziert das Gewicht bei gleichbleibender Durchbiegestabilität. Schmutz fällt zwischen den Fahrflächen hindurch, sodass auch in lehmiger Umgebung optimale Griffigkeit gewährleistet ist. Die Verladeschienen lassen sich dank der Zwischenräume problemlos reinigen und anpacken. Im Anfahrtsbereich werden verstärkte Profile eingesetzt, da hier die dynamische Belastung durch den Impuls beim Auffahren am höchsten ist. MAUDERER Verladeschienen ohne Rand erlauben Ihnen ein Höchstmaß an Flexibilität. Ideal sind sie auch für Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit.
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