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Technische Details
Technische Details
Herstellernummer 3788
Motorölempfehlungen Caterpillar ECF-3,Cummins CES 20086,Detroit Diesel DFS 93K222,Deutz DQC IV-10 LA,Ford WSS-M2C 213-A1,IVECO 18-1804 TLS E6,Mack EO-M Plus,Mack EO-N Plus,Mack EO-O Premium Plus,MAN M 3271-1,MAN M 3477,MAN M 3775,MB 235.28,MTU Typ 3.1,Renault Trucks RGD,Renault Trucks RLD,Renault Trucks RLD-2,Voith Class B,Volvo CNG,Volvo VDS-3,Volvo VDS-4
Motorölempfehlungen gruppiert Caterpillar ECF-3,Cummins CES 20086,Detroit Diesel DFS 93K222,Deutz DQC IV-10 LA,Ford WSS-M2C 213-A1,IVECO 18-1804 TLS E6,Mack EO-M Plus/EO-N Plus/EO-O Premium Plus,MAN M 3271-1/M 3477/M 3775,MB 235.28,MTU Typ 3.1,Renault Trucks RGD/RLD/RLD-2,Voith Class B,Volvo CNG/VDS-3/VDS-4
Ölart 002 Synthese Technologie
Eigengewicht kg 190,275
Abmessung Gebinde Höhe (cm) 88
Gebindeart Fass Blech
Motorölfreigaben ACEA E6,ACEA E7,ACEA E9,API CK-4,API SN,Deutz DQC IV-18 LA,Mack EOS-4.5,MAN M 3677,MB-Freigabe 228.31,MB-Freigabe 228.51,Renault Trucks RLD-3,Renault Trucks RXD,Scania Low Ash,Volvo VDS-4.5
Motorölfreigaben gruppiert ACEA E6/E7/E9
API CK-4/SN
Deutz DQC IV-18 LA
Mack EOS-4.5
MAN M 3677
MB-Freigabe 228.31/228.51
Renault Trucks RLD-3/RXD
Scania Low Ash
Volvo VDS-4.5
Dichte g/cm³ 0,855
Wassergefährdung 1
Abmessung Gebinde Breite (cm) 58
Abmessung Gebinde Länge (cm) 58
Gebindeinhalt 205 l
Technische Details
Herstellernummer 3788
Motorölempfehlungen Caterpillar ECF-3,Cummins CES 20086,Detroit Diesel DFS 93K222,Deutz DQC IV-10 LA,Ford WSS-M2C 213-A1,IVECO 18-1804 TLS E6,Mack EO-M Plus,Mack EO-N Plus,Mack EO-O Premium Plus,MAN M 3271-1,MAN M 3477,MAN M 3775,MB 235.28,MTU Typ 3.1,Renault Trucks RGD,Renault Trucks RLD,Renault Trucks RLD-2,Voith Class B,Volvo CNG,Volvo VDS-3,Volvo VDS-4
Motorölempfehlungen gruppiert Caterpillar ECF-3,Cummins CES 20086,Detroit Diesel DFS 93K222,Deutz DQC IV-10 LA,Ford WSS-M2C 213-A1,IVECO 18-1804 TLS E6,Mack EO-M Plus/EO-N Plus/EO-O Premium Plus,MAN M 3271-1/M 3477/M 3775,MB 235.28,MTU Typ 3.1,Renault Trucks RGD/RLD/RLD-2,Voith Class B,Volvo CNG/VDS-3/VDS-4
Ölart 002 Synthese Technologie
Eigengewicht kg 190,275
Abmessung Gebinde Höhe (cm) 88
Gebindeart Fass Blech
Motorölfreigaben ACEA E6,ACEA E7,ACEA E9,API CK-4,API SN,Deutz DQC IV-18 LA,Mack EOS-4.5,MAN M 3677,MB-Freigabe 228.31,MB-Freigabe 228.51,Renault Trucks RLD-3,Renault Trucks RXD,Scania Low Ash,Volvo VDS-4.5
Motorölfreigaben gruppiert ACEA E6/E7/E9
API CK-4/SN
Deutz DQC IV-18 LA
Mack EOS-4.5
MAN M 3677
MB-Freigabe 228.31/228.51
Renault Trucks RLD-3/RXD
Scania Low Ash
Volvo VDS-4.5
Dichte g/cm³ 0,855
Wassergefährdung 1
Abmessung Gebinde Breite (cm) 58
Abmessung Gebinde Länge (cm) 58
Gebindeinhalt 205 l
Artikelbeschreibung
Artikelbeschreibung
Ganzjahresmotoröl auf Basis Synthesetechnologie und hochwertigen Additivkomponenten. Dieses Hightech-Motoröl ermöglicht ein extrem breites Einsatzspektrum und erfüllt die Anforderungen weltweiter Nutzfahrzeughersteller. Die Formulierung wurde auf die neuesten Abgasbestimmungen abgestimmt. Gewährleistet einen hervorragenden Verschleißschutz sowie hohe Schmierfilmstabilität unter allen Betriebsbedingungen. Die ausgezeichnete Scher- und Alterungsstabilität ermöglicht lange Ölwechselintervalle. Die niedrige Viskosität ermöglicht eine deutliche Absenkung des Kraftstoffverbrauchs.
breites Einsatzspektrum hohe Scherstabilität ausgezeichnete Motorsauberkeit senkt den Kraftstoffverbrauch hervorragende Schmierfilmstabilität ausgezeichneter Verschleißschutz ausgezeichnete Detergent- und Dispersanteigenschaften exzellentes Kaltstartverhalten hohe Alterungsbeständigkeit hält Ladeluftkühler extrem sauber niedriger Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (low SAPS)
Artikelbeschreibung
Ganzjahresmotoröl auf Basis Synthesetechnologie und hochwertigen Additivkomponenten. Dieses Hightech-Motoröl ermöglicht ein extrem breites Einsatzspektrum und erfüllt die Anforderungen weltweiter Nutzfahrzeughersteller. Die Formulierung wurde auf die neuesten Abgasbestimmungen abgestimmt. Gewährleistet einen hervorragenden Verschleißschutz sowie hohe Schmierfilmstabilität unter allen Betriebsbedingungen. Die ausgezeichnete Scher- und Alterungsstabilität ermöglicht lange Ölwechselintervalle. Die niedrige Viskosität ermöglicht eine deutliche Absenkung des Kraftstoffverbrauchs.
breites Einsatzspektrum hohe Scherstabilität ausgezeichnete Motorsauberkeit senkt den Kraftstoffverbrauch hervorragende Schmierfilmstabilität ausgezeichneter Verschleißschutz ausgezeichnete Detergent- und Dispersanteigenschaften exzellentes Kaltstartverhalten hohe Alterungsbeständigkeit hält Ladeluftkühler extrem sauber niedriger Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (low SAPS)