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Artikelnummer:  284095-4A

LIQUI MOLY Top Tec ATF 1200

Für Automatikgetriebe, Handschaltgetriebe, Lenkungssysteme, Hydrauliken und Nebenantriebe sowohl im Pkw als auch im Nutzfahrzeugbereich. Einsatz entsprechend den vorgeschriebenen Spezifikationen der Aggregat- bzw. Kfz- und Getriebehersteller.  Zur Produktbeschreibung
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Technische Details
Technische Details
Herstellernummer 3684
Getriebeölempfehlungen Allison TES 295,BMW 7045 E,BMW 8072 B,BMW LA 2634,BMW LT 71141,Caterpillar TO-2,Chrysler ATF +3,Chrysler ATF +4,Daimler NAG-1,JWS 3309 (Aisin Warner),MAN 339 Typ V1,MAN 339 Typ Z1,MAN 339 Typ Z2,MB 236.2,MB 236.5,MB 236.6,MB 236.7,MB 236.9,MB 236.10,MB 236.11,MB 236.91,Subaru ATF,Voith H55.6335.XX (G 607),Volvo 97340,Volvo 97341,VW G 052 162,VW G 052 990,VW G 055 025,ZF TE-ML 02F,ZF TE-ML 03D,ZF TE-ML 04D,ZF TE-ML 05L,ZF TE-ML 09,ZF TE-ML 11A,ZF TE-ML 11B,ZF TE-ML 14A,ZF TE-ML 14B,ZF TE-ML 17C
Getriebeölempfehlungen gruppiert Allison TES 295,BMW 7045 E/8072 B/LA 2634/LT 71141,Caterpillar TO-2,Chrysler ATF +3/ATF +4,Daimler NAG-1,JWS 3309 (Aisin Warner),MAN 339 Typ V1/339 Typ Z1/339 Typ Z2,MB 236.2/236.5/236.6/236.7/236.9/236.10/236.11/236.91,Subaru ATF,Voith H55.6335.XX (G 607),Volvo 97340/97341,VW G 052 162/G 052 990/G 055 025,ZF TE-ML 02F/03D/04D/05L/09/11A/11B/14A/14B/17C
Ölart 002 Synthese Technologie
Eigengewicht kg 55,04
Abmessung Gebinde Höhe (cm) 60
Gebindeart Fass Blech
Getriebeölfreigaben Allison C4,Dexron III H,Ford Mercon V,Honda ATF Z1 (ausser CVT),Hyundai SP-II,Hyundai SP-III,JASO 1-A,Kia SP-II,Kia SP-III,Mazda ATF M-III,Mazda ATF M-V,Mitsubishi SP-II,Mitsubishi SP-III,Nissan AT-Matic D Fluid,Nissan AT-Matic J Fluid,Nissan AT-Matic K Fluid,Toyota Type T-II,Toyota Type T-IV
Getriebeölfreigaben gruppiert Allison C4,Dexron III H,Ford Mercon V,Honda ATF Z1 (ausser CVT),Hyundai SP-II/SP-III,JASO 1-A,Kia SP-II/SP-III,Mazda ATF M-III/ATF M-V,Mitsubishi SP-II/SP-III,Nissan AT-Matic D Fluid/AT-Matic J Fluid/AT-Matic K Fluid,Toyota Type T-II/Type T-IV
Dichte g/cm³ 0,85
Wassergefährdung 2
Abmessung Gebinde Breite (cm) 39
Abmessung Gebinde Länge (cm) 39
Gebindeinhalt 60 l
Technische Details
Herstellernummer 3684
Getriebeölempfehlungen Allison TES 295,BMW 7045 E,BMW 8072 B,BMW LA 2634,BMW LT 71141,Caterpillar TO-2,Chrysler ATF +3,Chrysler ATF +4,Daimler NAG-1,JWS 3309 (Aisin Warner),MAN 339 Typ V1,MAN 339 Typ Z1,MAN 339 Typ Z2,MB 236.2,MB 236.5,MB 236.6,MB 236.7,MB 236.9,MB 236.10,MB 236.11,MB 236.91,Subaru ATF,Voith H55.6335.XX (G 607),Volvo 97340,Volvo 97341,VW G 052 162,VW G 052 990,VW G 055 025,ZF TE-ML 02F,ZF TE-ML 03D,ZF TE-ML 04D,ZF TE-ML 05L,ZF TE-ML 09,ZF TE-ML 11A,ZF TE-ML 11B,ZF TE-ML 14A,ZF TE-ML 14B,ZF TE-ML 17C
Getriebeölempfehlungen gruppiert Allison TES 295,BMW 7045 E/8072 B/LA 2634/LT 71141,Caterpillar TO-2,Chrysler ATF +3/ATF +4,Daimler NAG-1,JWS 3309 (Aisin Warner),MAN 339 Typ V1/339 Typ Z1/339 Typ Z2,MB 236.2/236.5/236.6/236.7/236.9/236.10/236.11/236.91,Subaru ATF,Voith H55.6335.XX (G 607),Volvo 97340/97341,VW G 052 162/G 052 990/G 055 025,ZF TE-ML 02F/03D/04D/05L/09/11A/11B/14A/14B/17C
Ölart 002 Synthese Technologie
Eigengewicht kg 55,04
Abmessung Gebinde Höhe (cm) 60
Gebindeart Fass Blech
Getriebeölfreigaben Allison C4,Dexron III H,Ford Mercon V,Honda ATF Z1 (ausser CVT),Hyundai SP-II,Hyundai SP-III,JASO 1-A,Kia SP-II,Kia SP-III,Mazda ATF M-III,Mazda ATF M-V,Mitsubishi SP-II,Mitsubishi SP-III,Nissan AT-Matic D Fluid,Nissan AT-Matic J Fluid,Nissan AT-Matic K Fluid,Toyota Type T-II,Toyota Type T-IV
Getriebeölfreigaben gruppiert Allison C4,Dexron III H,Ford Mercon V,Honda ATF Z1 (ausser CVT),Hyundai SP-II/SP-III,JASO 1-A,Kia SP-II/SP-III,Mazda ATF M-III/ATF M-V,Mitsubishi SP-II/SP-III,Nissan AT-Matic D Fluid/AT-Matic J Fluid/AT-Matic K Fluid,Toyota Type T-II/Type T-IV
Dichte g/cm³ 0,85
Wassergefährdung 2
Abmessung Gebinde Breite (cm) 39
Abmessung Gebinde Länge (cm) 39
Gebindeinhalt 60 l
Artikelbeschreibung
Artikelbeschreibung
Automatikgetriebeöl der neuesten Generation auf Basis HC-Synthese Grundölen in Verbindung modernster, leistungsstarker Additive. Die hervorragende Zusammensetzung verschiedener Grundöl- und Additivkomponenten sorgt für eine optimale Alterungsstabilität, ein ausgezeichnetes Verschleißschutz- und günstiges Reibverhalten. Entspricht den Anforderungen zahlreicher Aggregat- und Fahrzeughersteller und gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen ein einwandfreies Funktionieren der Aggregate. Auch für verlängerte Ölwechselintervalle geeignet.
höchste thermische Stabilität exzellenter Korrosionsschutz ermöglicht vielfältige Einsatzbereiche gutes Viskositäts-Temperaturverhalten sehr gute Tieftemperatureigenschaften hohe chemische Beständigkeit exzellenter Verschleißschutz optimale Alterungsstabilität hervorragendes Reibverhalten
Artikelbeschreibung
Automatikgetriebeöl der neuesten Generation auf Basis HC-Synthese Grundölen in Verbindung modernster, leistungsstarker Additive. Die hervorragende Zusammensetzung verschiedener Grundöl- und Additivkomponenten sorgt für eine optimale Alterungsstabilität, ein ausgezeichnetes Verschleißschutz- und günstiges Reibverhalten. Entspricht den Anforderungen zahlreicher Aggregat- und Fahrzeughersteller und gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen ein einwandfreies Funktionieren der Aggregate. Auch für verlängerte Ölwechselintervalle geeignet.
höchste thermische Stabilität exzellenter Korrosionsschutz ermöglicht vielfältige Einsatzbereiche gutes Viskositäts-Temperaturverhalten sehr gute Tieftemperatureigenschaften hohe chemische Beständigkeit exzellenter Verschleißschutz optimale Alterungsstabilität hervorragendes Reibverhalten
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